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房價高漲，央行昨（23）日升息半碼，千萬房貸族若貸30年本息，每年得多繳7500元，若從去年以來5度升息共3碼計算，每年得多付42000元。有網友在PTT詢問「 升息可以逼炒房族便宜賣房嗎？」讓其他人大嘆，升10碼才有機會，現在持有成本還是低，對大戶根本沒差，大不了將升息的錢轉嫁給租屋族就好。

一名網友在PTT「八卦板」以「升息可以逼炒房族便宜賣房嗎？」為題發文，詢問若炒房族都是貸款買房，升息能夠增加炒房族的持有成本，而大部分的炒房族都是一次買5棟，就算一間便宜賣掉的錢，仍然可以補貼其他的房貸，而且還有賺，升息到底能不能夠讓炒房族便宜釋出手上的房屋。

文章曝光後，多數網友紛紛認為不可能，甚至可能會讓租屋族的租金變貴，「升息會先讓租金變高，租屋族比較需要擔心」、「對於大戶大建商根本無感」、「租屋族給的金流就是房貸最大的助力」、「升息可以，但升一點點直接轉嫁租屋」、「漲租金轉嫁消費者，還用教嗎」。

也有網友認為目前房貸利率仍然太低「升太少了啦，起碼要3碼起跳才會痛」、「你學美國把30年房貸搞到7%再說」、「那你可能要多升10幾碼喔」、「半碼不痛不癢」。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

古人「三十而立」(成家立業)對於現代人代價恐怕過於沉重！根據聯徵中心資料，2022年Q4 25~30歲年輕房貸族的房貸負擔比高達80%，換句話說，假設年輕人3個月才賺到10萬元，就有8萬是用以繳交房貸。東森房屋研究中心副理黃勝暉指出，「年輕人購屋頭期款雖然可靠父母幫助，但房貸支出明顯過高，且政府打炒、升息等大環境多變，建議購屋前應先審慎評估自身能力。」

根據聯徵中心資料，2022年Q4 25~30歲年輕房貸族平均授信額度為789萬元、平均貸款利率為1.91%，若以30年期本息均攤型房貸試算，年輕房貸族每個月需要承擔的房貸金額約為28,809元，而依據主計總處統計，去年25~29歲年輕人的平均月收入僅為36,116元，計算可得，2022年年輕房貸族的房貸收支比達到80%，也就是說，平均每個年輕房貸族都要拿出月薪的8成用來繳房貸，顯見年輕族群購屋壓力之沉重。

東森房屋研究中心副理黃勝暉指出， 年輕人買房需要先後跨越「自備款」、「每月房貸支出」兩座大山，以目前年輕族群普遍3~4萬的月薪來看，若是沒有父母長輩金援，僅是想要存夠動輒上百萬的自備款就要花費數年、甚至數十年的時間。

他說，進一步觀察近10年25~30歲年輕房貸族的房貸收支比可以發現，2012年年輕房貸族的房貸收支比約為59%左右，倘若在不考慮自備款的情況下，如果說10年前的年輕人生活過得拮据一些，或許還有一絲機會可以獨立承擔每個月的房貸支出，但是到了2022年，年輕房貸族的房貸收支比高達80%，此時一個普通的年輕人想要憑一己之力、扛起房貸幾乎已經是不可能的挑戰。

黃勝暉表示，為了緩解年輕族群的買房壓力，近年來政府的確做出了不少努力，相繼規劃了多項重點政策，包括：青年安心成家貸款以及近期熱議的青年購屋積金等，態度值得肯定。不過，目前年輕族群買不起房的根本矛盾其實是在於飆漲的房價與緩漲的薪水之間形成了強烈的落差，若未能及時從根源解決問題，縱有再多的政策補貼，對年輕房貸族的助益效果也會相對受限。究竟如何才能幫助年輕族群解決就業難題、提高收入，同時還要讓台灣房市能夠真正「軟著陸」，以上問題的答案還需要政府和全體社會共同去尋找。

最後，黃勝暉提醒，日前央行再度宣布升息，自去年以來，央行已經升息5次，總計升息3碼，房貸族群的還貸壓力也隨之加重。對於口袋不深的年輕族群來說，在進場買房時務必要謹慎評估自身的財務情況，要注意量入為出，最好不要購買超過自己經濟能力範圍內的高總價物件，通常來說，建議房貸族每月的房貸支出以不超過月收入的1/3為原則，如果房貸負擔佔比過高，勢必使資金調度靈活性受限，購屋者的生活品質可能會因此大打折扣，面對升息與大環境變動的抵抗能力也會降低。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

期盼15年，國道7號正式在昨(23)日獲行政院核定！總經費約1,357.9億元，未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路，提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外，路線由小港南星路一路往北至國道10號仁武，2025年動工，2030年完工，分標施工、分階段通車。

國道7號歷經15年推動、10年的環評程序，最終於去年通過環評審查，上個月由國家發展委員會審查通過，23日獲中央核定，總經費約1,357.9億元，全線23公里。

國道7號設置達7處交流道，沿高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等區，未來將透過高屏2快可以轉銜至國1，預計通車後將可減少國1市區壅塞路段約24%交通量，減少國10目前壅塞路段(仁武-鼎金系統)約29%交通量，台88線目前最瓶頸之路段(五甲-鳳山)也會減少約30%之交通量。

高雄市長陳其邁表示，國道7號是攸關市民交通安全、港區貨運量能的重大建設，兼顧交通與經濟發展，感謝中央支持及民代們積極爭取，接下來一定要做好動工前最重要的整備工作，重大建設間界面須先互相整合，像是貨櫃車專用道、捷運小港林園線、高屏2快及高鐵南延至屏東等重大交通建設，也會開始進行路線設計、都市計畫變更、用地取得…等作業。

交通局長張淑娟表示，和中央的界面協調會議已著手進行，交通局會擔任好中央和地方的溝通協調角色，讓建設期程可以順利進行，未來持續與中央研議如何善加利用智慧運輸系統手段，讓國道周遭交通順暢不壅塞。

房價飆漲一輪後，即使建商不斷興建「小宅」讓總價看起來不致於太高，但民眾房貸負擔比仍持續飆升，根據內政部資料，2022年Q3全國房貸負擔比高達40.55%，以六都近3年增幅來說，台南市、台中市分別增加11.8%、11.5%最高，元宏不動產加值服務平台創辦人周昆立表示，目前台灣主要八大都會區都已經沒有房價可合理負擔的縣市，負擔可說是太重了！

內政部資料指出，2022年Q3全國房貸負擔比40.55%，各縣市由高至低排序，台北市67%、新北市53.66%、台中市49.96%、台南市40.16%、新竹縣38.34、高雄市37.49%、桃園市33.04、新竹市32.96%。

若再與2019年Q3相比，全國房貸負擔比增加5.8%，增幅前三名的縣市，依序為台南市11.8%、台中市11.5%、台北市10.8%。

根據內政部資料，房貸負擔率以50%(含)以上表示房價負擔能力過低，40%(含)~50%(不含)表示房價負擔能力偏低，30%(含)~40%(不含)表示房價負擔能力略低、30%(不含)以下表示可合理負擔。

周昆立表示，「房貸負擔率」是指薪資與支出房貸的比例，台灣主要八大都會區中，雙北明顯過低，薪資一半以上都必須用來繳交房貸；台中、台南雖然僅在偏低等級，但台中也似乎即將突破50%，台南則是漲幅速度驚人；新竹、高雄、桃園雖然相對其他四都會區輕鬆，實際上也已超過可合理負擔等級。

台灣高房價負擔窘境到底有多嚴重？周昆立以內政部資料進一步分析各縣市現況如下：

「台北市」目前平均購屋單價2,166萬、房價所得比16.2倍，也就是說，普通家庭，必須全家不吃不喝16年才能買得起一間房子，也導致台北市人口不斷外移，人口持續流失下，難保哪天會供給失衡，導致房市出現反轉。

「台中、台南」過去房價基期遠較雙北低，近3年，在台積電、科技園區、重劃區及捷運交通建設等利多話題的帶動下，房價落後補漲效應顯著，導致買房負擔明顯大增。

「台南市」2019年Q1~2022年Q3房價漲幅高達37.4%，至於台中也上漲27.2%，漲勢都相當驚人，台南過去被認為買房很輕鬆，但如今房貸負擔率已超過40%，甚至比桃園、新竹、高雄等都會區來的高，如今台南民眾想買房可是一點都不容易。

「台中市」2019年房貸負擔率還不到40%，如今已逼近50%，直追雙北，簡單來說，明顯有雙北化的趨勢。

周昆立指出，高房價時代，購屋大不易，雖然如今房市交易冷卻，可能出現反轉，但預估房價回檔空間頂多1成上下，民眾買房時還是應秉持「先求有再求好」的心態，並且，趁房市市況不好，進場殺價買好房，只要買對價格，在符合自身的財務能力下，就可以購屋圓夢又確保生活品質。

對於如何殺價買好房？周昆立認為，找尋賣壓大社區、急售屋主、不在地主、繼承取得、外配繼承、建商餘屋等房源，都是較有機會殺價的標的物，民眾可透過目前民間的比價平台與謄本情資掌握相關情資。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

觀察近期國際經濟情勢，美國三家地區性銀行陸續倒閉及歐洲瑞士信貸爆發財務危機，令金融市場恐慌情緒升溫。儘管美國與歐洲的銀行業接連出現問題，可能導致家庭、企業信貸條件緊縮，進而影響消費與投資表現，但美歐兩大央行認為其銀行體系具有韌性，系統性風險可控，加上近期通膨降幅有限，故聯準會與歐洲央行於3月仍將利率分別上調1碼與2碼。

台經院公布廠商調查結果

觀察近期國際經濟情勢，美國銀行業陸續爆雷，三家地區性銀行在其債券投資組合損失慘重、加密貨幣客戶存款流失、存款大量擠兌等壓力下倒閉，加上歐洲瑞士信貸爆發財務危機，令金融市場恐慌情緒升溫。儘管美國與歐洲的銀行業接連出現問題，可能導致家庭、企業信貸條件緊縮，進而影響消費與投資表現，但美歐兩大央行認為其銀行體系具有韌性，系統性風險可控，加上近期通膨降幅有限，故聯準會與歐洲央行於3月仍將利率分別上調1碼與2碼。

國內銀行業方面

在未來半年景氣看法上，在銀行業方面，受到市場投資波動影響等多空因素下，令投資操作難度仍高，不過在國際觀光人數持續攀升下，使得信用卡手續費收入增加，對於手續費收益仍可望挹注，且預期淨利差收益將持續呈現穩定成長，故仍有接近四成的銀行業業者看好未來半年景氣表現；通膨壓力雖削弱部分民眾實質購買力，然受惠於政府輕症免隔離和放鬆口罩佩戴等防疫措施，國人交際應酬活動漸增，加上政府自2月開放港澳人士來台自由行及3月恢復來往中國10處航點，預期對來台觀光、商務人數成長有所幫助，亦有利於拉抬餐廳、外燴、空廚餐點等終端消費需求，故仍有六成左右的餐旅業者看好未來半年景氣表現。

國內營造業方面

在營造業方面，雖然民間住宅建設需求未有起色，不過國1中壢中豐交流道工程、北投士林科技產業專業區等公共建設陸續動工，有益於土木工程業者工程款收入增加，故2023年2月營造業景氣以微幅成長視之。展望未來，雖然建材、人工價格持續上揚，增添營造廠商的成本壓力，但因營造業的專案業務情況良好，如中鼎工程獲取中東企業之乙烯廠統包工程、擎邦國際獲得中工雲宇宙AI園區電氣及給排水工程，又台電、中油等政府事業提供多項環保減碳工程及採購案，故未來半年營造業景氣以略微好轉看待。

國內不動產方面

其次不動產業方面，2月房市尚未擺脫央行升息的後續陰霾，以及平均地權條例修法等政策所造成觀望的氛圍，加上買賣雙方對於價格難達成共識，因而表現依舊未如預期。至於未來半年不動產業景氣相較於2月，依舊將處於相對低檔的水準，特別在經濟前景不明朗、房市政策、市場超額供給、總統大選等四大變數影響下，未來半年國內房市交易結構恐呈現量再縮、價緩跌的情況，整體景氣陷入盤整期。

將上述營建業對景氣看法調查結果，經過本院模型試算後，本次營建業2023年2月營業氣候測驗點為93.31點，較1月之92.11點上揚1.20點，再次轉為上揚的格局。

信義房屋今天表示，去年以來央行利率連5升，房貸利率的地板價也站上2%，國內房市已經進入「房價、利率、貸款期數新高」的新3高年代。

    信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德透過新聞稿指出，這波全球央行的資金由寬鬆趨於緊縮，對於不動產等資產較為不利，國內央行也定調資金從寬鬆趨於緊縮，從去年起連續5次的溫和升息過後，房貸利率將創下14年以來新高。

    曾敬德說，上一次5大銀新承做房貸利率2%以上已經是2009年1月金融海嘯後的年代，加上房價飆漲民眾為了扛房價越貸越多，一年多時間房貸利率就調升了0.75%，房貸族的負擔有感增加，政府甚至還提出中產以下自用住宅貸款戶支持方案。

    根據聯徵中心去年第4季的資料顯示，國人第4季申請房貸的平均鑑估值，已經達到歷史新高的1225.4萬元，平均房貸金額達885.3萬元，都創下歷史新高，為了負擔高房價，30年期房貸甚至成為主流。

    根據不動產資訊平台資料顯示，去年第3季新增購置住宅貸款平均貸款期數，也寫下歷史新高的291個月，購屋人的財務槓桿也逐漸擴增到極限。

    曾敬德解釋，央行5度升息前房貸利率地板價為1.31%，以貸款新台幣1000萬元、30年本息攤試算，每月房貸金額3萬3608元，5度升息後，房貸利率地板價升至2.06%，每月貸款金額增加到3萬7263元，每月房貸增加3655元，一年要多出約4.4萬元房貸支出，幾乎吃掉了一個上班族一個月薪水。

    他表示，原本市場預期「升升不息」在這一季有可能告一段落，但央行出乎意料升息半碼，市場難免會有「升不見底」的疑慮，過去央行總裁也曾提醒利率不會永遠維持在低檔，當房市在修正下行階段的升息，恐怕會讓購屋人更為謹慎。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台灣經濟研究院今 (24) 日公布 2 月營建業營業氣候測驗點，較上月轉為上揚 1.20 點至 93.31 點，不過，台經院仍直指，由於經濟前景不明朗、房市政策、市場超額供給，以及總統大選將至等四大變數影響，未來半年國內房市交易結構恐呈「量再縮、價緩跌」，整體房市景氣陷入盤整期。

台經院指出，隨著國 1 中壢中豐交流道工程、北投士林科技產業專業區等公共建設陸續動工， 2 月營造業景氣微幅成長。

展望未來，儘管建材、人工價格持續上揚，增添營造廠商的成本壓力，但因營造業的專案業務情況良好，例如，中鼎工程獲取中東企業的乙烯廠統包工程、擎邦獲得中工雲宇宙 AI 園區電氣及給排水工程，又台電、中油等政府事業提供多項環保減碳工程和採購案，未來半年營造業景氣以略好轉看待。

不過，不動產業方面，台經院說明，2 月房市尚未擺脫央行升息的陰霾，再加上平均地權條例修法等政策造成觀望氛圍、買賣雙方對價格難達成共識等，表現仍未如預期。

至於未來半年，台經院認為，不動產業景氣將處相對低檔的水準，呈量再縮、價緩跌的情況，房市景氣陷入盤整。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

「又搖了？」台灣位處地震密集的環太平洋地震帶上，受到歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊的碰撞擠壓的影響，地震活動十分頻仍，致使歷年來地震在台灣造成重大的災害損失，1999年的921集集大地震、2006年0206高雄美濃地震造成台南維冠大樓倒塌，多數人從睡夢中被驚醒，餘悸猶存。專家提醒，地球暖化，地殼能量不斷持續累積的影響，未來全球的地震規模、頻率還會抬升！亦有台灣地震科學專家更指出:台灣每30年就會出現一次規模7以上的災害性強震，以及百年大震周期將至的臆測，正式進入全民「地震防災」時代！

「最難預先示警、逃生應時間最短、傷害規模大」3大特色，「地震」號稱是最殘酷的天然災害！而台灣平均每年可記錄到近40000次地震！根據中央氣象局地震測報中心統計，2022年全年統計有感地震共836次，中規模大於6以上地震有12個，2023年2月6日土耳其南部與敘利亞邊界發生芮氏規模7.8強震，瞬間造成數萬人死亡，再度喚起住宅安全意識。建物倒塌造成的生命、財產傷害，促使建築結構法規修正，購屋安全意識抬頭，避免住宅成為地震來時的生命殺手,買房時更應注重結構與制震工法，才能處「震」不驚！

事實上，921大地震後，建築法規大幅提升，嚴格規範新建物耐震能力，更委任結構專業技師進行駐地結構監造，購屋者選屋時以此為分界，「「921」後蓋的房子更安全！」已經成為普遍的意識。具耐震力的建築不只能保護生命、財產安全，更能在地震發生當下，有效降低建築搖晃幅度，保護室內陳設，也讓人心更加安定。有感於制震結構是建築一開始就定位好的DNA，不像其他建築材料可以輕易置換，因此市場新推建案，即把制震結構列為訴求，除了從鋼筋、水泥、施工方式著手，也參考抗震資優生—日本的制震材料，以超越法規的耐震力為出發，吸引注重建築安全的消費者青睞。

面對天災的不可測，預防絕對勝於一切，面對全民「地震防災」時代，人人都需要更了解住家安全結構，未來購屋更應該把建商品牌、結構安全、制震等列為考量，提早預備。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

合庫金(5880)今(24)日舉行線上法說，由董事長雷仲達主持。法人關注如何看待今年台灣房市？合庫金表示，央行5度升息，對國內房市一定會有衝擊，在諸多不利因素影響下，預期2023年房市景氣將會呈現交易量跌、房價向下緩修的情況。

儘管房市趨向保守，合庫金的房貸業務將著重首購族及優質客群，並擴展非銀行法72-2限制的消金業務，以穩健成長為目標。根據資料，合庫金去年土建融餘額1,636億元，年增103億元、成長6.72%，個人房屋貸款餘額6241億元，年增322億元或5.4%。

合庫金指出，依照內政部統計，2022年建物買賣移轉成交量31.8萬棟、較前一年衰退8.6%，創三年來新低。今年央行及政府相關部會為穩定房市祭出房市管控措施持續發酵，並受美國聯準會與央行持續升息影響，再加上股市震盪、地緣政治風險升溫、市場資金緊縮、全球景氣成長持續下修等原因，房市觀望氣氛濃厚。

且台灣房市目前仍有缺工問題，買賣雙方對房價認知差距擴大，以及年初平均地權條例修正通過抑制投機炒作，合庫金預期2023年國內房市將呈現交易量跌、房價向下緩修狀況。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台北捷運快速便利，已經是雙北地區居民通勤時不可或缺的一環。而通勤時間一直是買房族在意的關鍵，要是能住在市中心鄰近，房價又相較便宜的地方，是許多人買房的夢想地點。永慶房屋統計距離捷運台北車站站通勤時間15分鐘內所有62個捷運車站周遭的平均房屋單價，其中橘線的捷運三和國中站房價最實惠，平均單價為40.1萬元。緊鄰的2個捷運站點，平均單價價差最大的為公館站和萬隆站，價差高達30萬元。