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狠甩28行政區!三重房價1年井噴23% 網驚:新北一哥換人當2023/03/26發佈



自去年3月央行啟動升息循環,如今已滿周年,雖然目前房市成交量縮,價格看似凍漲,但光從新北市來看,就可以發現房價仍漲不停,尤其是三重區的成交均價,一年內飆漲超過2成,已坐5望6,穩居全市之冠。



 



新北房價漲幅排行 三重稱霸



樂屋網統計站上,包含成屋、預售案實價登錄資料,結果顯示2023年1至2月新北市各行政區成交單價,對比去年同期,漲幅最明顯的是三重,成交均價從48.11萬元,飆漲至59.31萬元,年增高達23.3%,也是唯一上漲幅度超過2成的區域,狠甩其他28個行政區。



第2名為汐止,成交均價從每坪34.74萬元,成長至38.73萬元,漲幅約11.1%;第3、4名則為新莊、蘆洲,也分別有4.4%、4.3%漲幅;第5名林口則成長2%;其次依序為中和、土城、永和、板橋,成長幅度落在1至1.8%。



不過令人意外的是,因鄰近北市文山區、大安區,而被視為指標高價區的新店,成交均價竟下滑4.8%,從去年初的每坪52.43萬元,下修至49.9萬元,甚至被三重、中和「超車」。



新北市行政區近一年房價漲幅前10名。(圖/樂屋網提供)



新北4天王換人當?網曝關鍵



而網友針對新北市近一年漲幅排名,則是紛紛驚呼「新北4天王,現在變三重、永和、板橋、中和」、「土城、新店只差距1萬哦」、「三重新北一哥」、「三重離台北車站那麼近,補漲正常啦」、「新店漲不動了嗎」、「新店是安坑成交的多了,把平均單價拉低了吧」,不過也有人調侃「三重連百貨公司都沒, 居然力壓永和、板橋」、「三重8+9、宮廟多,沒有書店、百貨公司,為什麼會名列前茅?」



另外,則有人分析,三重之所以能夠稱霸,主要是因為「新北市第二行政中心」開發,不僅周邊有產業聚落效應,還有指標預售案「都廳大院」,如今實價登錄已揭露700多筆,單價甚至衝至7字頭,可能因此拉抬整體均價,直言「三重井噴,應該是靠都廳」、「都廳大院新案數量太多拉的啦」、「三重也是被新案墊高的」、「三重靠北市河岸整體是真的不差」。



三重在指標熱銷案茂德建設「都廳大院」、潤泰創新「潤泰左岸生活」帶動下,房價表現不俗。(示意圖/東森新聞)



三重翻轉印象 重回房市戰場



樂屋網調研中心經理洪安怡指出,從房價漲幅可看出,在台北市高房價擠壓之下,外環第一圈占盡地利優勢,往西最明顯的就是三重,早期雖給人舊市區多,市容較為凌亂的印象,但隨著二重疏洪道重劃區發展,再加上環狀線開通,機捷旅運人次提升,各種利多都讓三重重回房市戰場。



汐止同樣為北市衛星城市,也在鄰近的南港、內湖的比價效應下,致使預算不足的買方挪動到汐止購屋,區內機能也逐步發展成熟;新莊除了舊有的副都心、頭前等重劃區,近期又受惠於塭仔圳新建案帶動,拉抬總體房價。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台南人最辛苦 房貸負擔率3年增1成 台北人不吃喝16年才達標2023/03/26發佈

 



台灣房市最近三年受到台商回流、低利率,營建成本增加更是讓國人出現漲價的預期心理,都會區民眾買房壓力越來越大,根據內政部最新資料顯示,2022年第三季度,全台八大都房貸負擔率均已經超越30%的警戒線,更有半數、4個都會區房貸負擔率超過40%,出現房價負擔能力偏低或是過低的狀況。



 



薪資追不上房價 購屋壓力山大



觀察最近三年八大都會區,台南房貸負擔率從2019年Q3的28.41%,截至2022年Q3來到40.16%,年漲幅高達11.8%,房價從「合理可負擔」直接跳到「負擔能力偏低」的狀態,成為八大都會區買房壓力變動最大的區域,至於台中、台北也有類似狀態,三年來房貸負擔率都年增超過10%,在這些都會區買房壓力明顯攀升。



元宏不動產加值服務平台創辦人周昆立分析,房貸負擔率為房屋貸款月攤還額與月家戶可支配所得之比,當薪水漲幅追不上房價漲幅時,房貸負擔率就會越來越高,依照國際定義,房貸負擔率小於30%代表房價可合理負擔,超過30%都有略低、偏低或是過低的狀況,依照台北和新北去年Q3的房貸負擔率67.07%與53.66%,現況都已大於50%,代表多數家庭需要將收入拿來繳房貸,購屋環境相當辛苦。



他提到,最近三年全台房價狂飆,三年前的台南、高雄、桃園、新竹市房貸負擔率仍低於30%,代表房價還可負擔,不過近年快速飆漲,這些以往房價較低的縣市開始邁入有些不合理的階段,現在全台高房價已成普遍現象,值得政府多加留意。


2022年第三季度,全台八大都房貸負擔率均已經超越30%的警戒線,更有半數、4個都會區房貸負擔率超過40%。(圖/元宏不動產加值服務平台彙整提供)

 



 



台北買房很困難 不吃喝16年才達標



周昆立引述內政部統計指稱,台北平均買一間房高達2166萬,目前北市房價所得比為16.2倍,也就是普通家庭不吃不喝16年才能買得起一套房子,現在台北房貸負擔率更是高達67.07%,等於北市家庭超過六成的可支配所得都要繳房貸,很用於顧儲蓄或是提升生活品質,難怪近年陸續有年輕人離開台北,導致北市外移人口不斷增加,倘若狀況持續下去,台北房市需求大於供給的狀況恐怕會有反轉的一天。



有關買房壓力飆升幅度前兩名的台南與台中,根據他的觀點,兩個縣市房價基期遠較雙北低,最近三年還有台積電、科技園區、重劃區以及捷運交通建設等利多帶動,連帶掀起房價補漲效應,導致買房負擔明顯大增。依據內政部統計,例如台南於2019年Q1到去年Q3房價漲幅高達37.4%,台中同樣追漲大約27.2%,漲勢都相當驚人,房價攀升的趨勢已向雙北市看齊,民眾想買房一點都不容易。



周昆立提醒,如今房市交易暫時冷卻,價格卻不容易鬆動,預估房價回檔空間頂多1成上下,買房子還是應秉持「先求有再求好」的心態,不房趁市況不好進場殺價,只要買對價格在符合財務能力下,有機會購屋圓夢又確保生活品質。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

屏東市公寓4年價漲四成五2023/03/26發佈

屏東縣近年擁高鐵南延、高雄捷運延伸等、南台灣科技廊道等題材加持,屏東市近四年整體房價漲幅將近兩成,中信房屋研展室彙整實價登錄資料,發現2020年至2023年2月間,公寓均價自每坪8.8萬元漲至12.8萬元,漲幅達45.5%,電梯大樓從10.8萬元緩漲到11.6萬元,漲幅僅7.4%,2023年電梯大樓的均價甚至低於公寓。


▲屏東科技產業園區擴區3月動土,專家表示,目前周邊都是等待開發的素地階段,尚需一些時間醞釀熱度。(圖/屏東縣政府)<br/>

▲屏東科技產業園區擴區3月動土,專家表示,目前周邊都是等待開發的素地階段,尚需一些時間醞釀熱度。(圖/屏東縣政府)

中信房屋鏈家加盟店黃惠爭店長表示,屏東市公寓單價會漲超過大樓的原因是受總價影響,像屏東30年以上,25坪的公寓大概300萬,雖單坪算下來較高,但總價門檻低、好入手,大樓物件坪數30至40坪的總價要5、600萬以上,扣掉公設跟公寓也差不多大,坪數越大的物件,單價就會比較低,同一個社區的大樓,小兩房跟四房的單價就會有落差,80坪的每坪單價約11萬左右,25坪的大概要16萬左右,主要是總價高的,去化速度會比較慢,單價就難上揚,低總價比較搶手,自然漲的空間就比較大。



黃惠爭說,現在屏東價格比較高的還是華廈產品,華廈公設比大樓少,七層樓就有電梯,戶數少環境也比較單純,五年內的華廈目前單價已到每坪22萬,而老一輩屏東人比較鍾愛的透天別墅型產品,現在台糖公寓周邊有推出地坪100多坪的透天,開價要四千多萬比較賣不動,相對於中古60坪的別墅產品,開價三千萬,就吸引不少退休族入手。



對於屏東科技產業園區擴區3月就要動土,加上高鐵延伸等議題效應,黃惠爭說,園區位屬郊區,離市區還是有一段距離,這邊都是政府規劃用地,還在等待開發的素地階段,尚需一些時間醞釀熱度,現在屏東市重劃區部分就有演藝廳特區,醫療部分有「醫學中心等級」的屏東榮民總醫院,多項利多與建設持續發展,未來值得期待。


▲屏東市房價漲幅表(圖/屏東縣政府)<br/>







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 
建商假「貴」假怪?329推案6400億 專家揭另類降價實況:別被騙2023/03/26發佈

周昆立表示,目前不少建商開始採用「送贈品」方式促銷,是另一種降價方式。(示意圖/翻攝自pexels)



329檔期是建商傳統推案檔期,根據591新建案統計,今年住宅推案量6,400億元,雖然年減8%,但依舊處於高點。元宏不動產加值服務平台創辦人周昆立接受《三立新聞網》訪問指出,「從現在的數字來看,不少建商明顯已陷入僵局,至於尚未回落的房價,其實市場藏有不少假象,呼籲消費者購屋要小心!」



根據六都地政局資料,2023年1~2月,買賣移轉棟數僅有28,430棟,年減28.3%,創近6年同期新低紀錄,建商熱情的推案態度,明顯與房市買氣呈現極大反差。



周昆立表示,「其實眼下不少區域賣壓相當大,邏輯上建商推案步驟應當放緩,待政府打炒風波過後,再視情況推案,但由於央行土建融限縮至5成,加上『限期18個月』動工,建商即使想暫緩,但過去2~3年大量購地,出現必須續持續推案壓力,才會造就現在推案潮依舊的假像。」



他進一步指出,「其實不少區域預售屋價格早就有鬆動跡象,開價持續高高掛,但卻開始出現『送裝潢、送家電、送家具』的促銷行為,這樣的情況,2015、2016年房市低潮就曾發生,建商只是把降價的錢,換成消費者可以接受的方式,盡量讓預售屋實價登錄不要有下滑跡象。」



關於建商的促銷行為,周昆立進一步提醒,「裝修,一定要留意用材規格,例如板材甲醛是否合格,以及油漆、工程品質等問題;「送家電、送家具」等,合約上一定要明確指定型號,不少建商都會小小的字註記可換同等級產品之類的,對於消費者權益上保障相當薄弱。」



周昆立表示,消費者可趁這波329多看多比較,但要當心不要買到「爛尾樓」。(圖/記者陳韋帆攝影)



周昆立說,其實在這波房市動盪下,消費者還是有機會在329撿到便宜,方式如下:



一、鎖定推案量大重劃區



推案量大的區域,意味著建商銷售競爭壓力大,購屋族除了可趁房市冷卻的現在,多逛案場、多比較。



二、尋找出清餘屋的建案



截至2022年Q2,全台新建餘屋量高達7萬7454宅,逼近歷史新高,購屋者鎖定內政部公布的新建餘屋量大區域,就有機會找到「清庫存」建案。但一定要留意建商體質,避免買到爛尾樓。



三、送裝修、送家電、送家具等



承上述所言,這波329應有許多建商會祭出此類「贈品優惠」,倘若贈品價值確實相當不錯,且合約上有品質、品牌型號等保證,確實可考慮購買。



四、鎖定「私人債權」房屋



這波房市低潮,建商、屋主都有可能向民間借貸,並進一步產生急售的可能,消費者可透過掌握此類資訊,取得較大的議價空間,此類資訊通常可透過謄本查詢,若自行不會使用,則可透過可信任房仲取得相關案源資訊。



最後,周昆立提醒,目前房市前景未明,民眾看屋買房前,建議還是要做足功課,務必事先蒐集區內建案或社區資訊,並調查區域成交行情,才不會因業者的行銷手法而放鬆戒心。畢竟在高房價時代,房屋想要物美價廉本就不易,如果沒好好下功夫研究,很難買到比別人更優惠的價格!







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

嘉義59年宅喊1100萬!實價一查驚呆2023/03/26發佈

▲嘉義近年房價飆漲,專家認為在素地難求及危老都更帶動下,地段佳的老舊透天厝身價也跟著水漲船高。(圖/嘉義市政府提供)



[NOWnews今日新聞]嘉義房價起飛!屋主出售東區吳鳳路上一棟屋齡59年平房,開價1100萬元,被網友虧「地下一定有秘寶」引發討論。不過,《NOWnews今日新聞》上實價登錄網站一查驚呆,吳鳳路上先前有地坪15.7、屋齡56年的透天厝成交價高達1528.98萬元,目前在售屋網上還有間71年的木造平房喊價1488萬元,換算每坪單價都破80萬元



原PO在臉書「靠北高房價(買房/租房大小事)」社團分享,嘉義東區一間屋齡59年的平房,屋主強打「買地送平房、邊間、三角窗」,開價1100萬元,驚呆直說「地下一定有秘寶」。網友紛紛留言,「嘉義地價這麼高了」、「想要我的財寶嗎?去找吧!我把全世界的秘寶都藏在那」、「的確是稀有物件!這麼破舊不堪的房子還敢拿出來賣這種價格!太稀有!太黯然!太銷魂了!」、「賣地吧」、「連嘉義都這麼貴了,50幾年的房子了, 屋主還是自己留著住吧」。



嘉義房地產價格真有那麼高?《NOWnews今日新聞》查訪實價登錄網站,發現在吳鳳北路上有間屋齡56.6年、17.7坪的透天厝,前年12月交易價為1528.89萬元,換算一坪售價為86.18萬元。另間在吳鳳南路屋齡69.8年、13.6坪的透天厝,前年3月交易價為1170萬元,換算一坪要86.09萬元。


▲上實價登錄一查,嘉義吳鳳路上有不少千萬老宅成交案,換算每坪單價都破80萬元。(圖/翻攝自實價登錄網站)

▲上實價登錄一查,嘉義吳鳳路上有不少千萬老宅成交案,換算每坪單價都破80萬元。(圖/翻攝自實價登錄網站)

甚至在售屋網上,記者發現目前也有吳鳳北路「市政府旁商業坪房建地」售案,屋齡71年、18.15坪的木造平房,開價1488萬元,單價達81.98萬元,房仲主打5亮點「正市中心商業建地,買地送厝」、「地腹大,好利用」、「買來自用、租人皆可」、「緊鄰市政府、東市場、文化商圈」、「可規劃文青咖啡店」。



對於嘉義老宅身價飆升,台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐曾分析,近年國內都會精華土地供給趨近飽和,在素地難求及危老都更帶動下,業者開始轉往老舊建物的土地整合,其中不少透天宅因地段佳、地坪大、產權單一,同時兼具開發和店面價值,身價逐年翻漲。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

買房遇「升息列車」 房仲:貸款勿超過月收入1/32023/03/26發佈

 



台北市 / 黃傲天 陳欽順 報導



央行本週宣布再升息半碼,自去年3月以來連5次升息,房貸利率相隔14年後,再次突破2%。有房貸族直言吃不消,也有大學生說以後可能不想買房了,而這2年剛買房、就搭上「升息列車」的房貸族更是有感。房仲業者建議,新貸戶應把預期利率調升到2.5%以上,且別讓房貸支出超過月收入1/3。



柔軟的床明亮的燈,還有躺起來很舒服的沙發,許多人想當「有殼蝸年」貸款買房,但央行利率連5次升息,讓房貸族們吃不消,像台北內湖這24坪的房子,每個月得多繳3千多元,以一個貸款1000萬的房貸族來說,每年要多付超過4萬元,相當於許多上班族一個月的薪水。30年下來,多繳的利息就超過120萬。



如果是買了預售屋,今年要交屋的房貸族壓力特別大,畢竟1、2年前買房時,房貸利率還沒那麼高,完全沒想到,去年還是1.31%,現在竟然來到2.06%,相隔14年再次衝破2字頭,大學生林同學說:「可能就沒有打算買房了吧,因為覺得說房貸的壓力那麼大的話,那還不如就租房子就好了。」房貸族林小姐說:「以前會想說到國外去走一走,現在就不行了啊,因為壓力(變)重了。」



想當有殼族荷包卻好瘦,房仲業者建議,如果是新貸戶,預期利率應調升至2.5%到3%,而且別讓房貸支出,超過你月收入的三分之一,另外房貸利率地板價雖然是2.06%,但房市緊縮,再加上銀行房貸審核變嚴格,不是所有人都能申請到,大多數都落在2.1%到2.2%,房仲業總監郎美囡說:「如果是已經在繳貸款的話,或許在這麼高的利率條件之下,可以考慮優先提前清償部分的本金,因為本金縮小之後,你的貸款利息當然也會跟著縮小。」也提醒舊貸戶,央行升息半碼,不等於各銀行也跟著升半碼,記得拿自己申貸的房貸銀行合約來看看。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

產業利多助攻 台中工業土地交易旺2023/03/25發佈
▲半導體大廠新設廠將落腳台中,加上特五號道路預計今年6月通車,多項利多齊助攻,帶旺台中工業土地交易。 (圖/信義全球資產提供)

 



[NOWnews今日新聞]根據信義全球資產公司統計,台中工業土地近三年交易規模累計逾700億元,總交易面積相當於14座台中公園,其中以龍井區交易最熱。預期隨台商持續回流投資、指標大廠進駐,加上台積電2奈米廠將落腳、特五號道路通車等兩大利多助攻,將持續推升台中全年工業土地交易。



信義全球資產公司顧問發展部經理林建勛分析,去年受升息因素、全球不景氣影響,國內外銷訂單表現疲弱,連帶影響工業地產交易情形;但台中地區工業土地在產業自用支撐下表現不俗,據實價登錄資料顯示2020至2022年間台中工業土地每年均有200億以上交易水準,總計三年交易規模達710億、總交易坪數47萬坪,其中近8成是500坪以下土地交易。



若從行政區分析,龍井區交易規模98億居第一,主要集中在關連工業區,最大筆交易為汽車產業以4.46億取得關連工業區2,478坪土地;太平區、潭子區則分別以73億及61億分居二、三名。 



信義全球資產中區商仲部業務總監張現傑表示,台中由於基礎建設完善、產業發展成熟,成為企業進駐投資首選,近年國際局勢變動,台商紛紛回流設廠,據統計投資台灣三大方案,在台中的總投資金額已超過3,000億,合計通過件數265件為全國第一;政府政策持續輔導未登記工廠合法化,也持續推升工業土地、廠房需求。



除既有優勢,台中工業土地市場近期還有兩利多加持,其一為台積電2奈米廠規劃落腳中科,擴廠效益吸引半導體上中下游產業鏈及其他高科技產業群聚,業者進駐將持續創造土地、廠房需求;其二為串連西屯至港區、被稱為「特五號」的中科西南向聯外道路預計今年6月開通,便捷的交通更有利於企業員工通勤、產業發展,順勢帶動沙鹿、龍井一帶工業地產交易。



近期已有越來越多自用買方諮詢工業土地,詢問產品以400坪至500坪工業地為主,隨著倉儲業蓬勃發展,千坪以上工業土地詢問度也增多;此外《平均地權條例》即將上路,預售市場轉冷,也有投資型買方看準工業地產需求,提前布局保值抗通膨的商用不動產商品。



張現傑也提醒,工業地產交易通常涉及大額投資規模,需具備法規、稅務等專業知識,包括廢水處理、大型車輛進出動線等細節都要全盤考量,因此諮詢具優良信譽的商用不動產仲介,交易過程公開透明,可有效提高交易品質、保障買賣雙方權益。信義全球資產公司中區商仲部深耕台中商用市場,不動產經紀人員富實務經驗,並有產權調查、法務、地政士團隊支持,提供買、賣方不動產布局建議。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

一年因升息多繳4萬 能逼炒房族便宜賣?網嘆:轉嫁租屋族2023/03/25發佈
租房子雖然不用負擔房貸壓力,卻得面臨房租說漲就漲的窘境。(示意圖/shutterstock達志影像)

房價高漲,央行昨(23)日升息半碼,千萬房貸族若貸30年本息,每年得多繳7500元,若從去年以來5度升息共3碼計算,每年得多付42000元。有網友在PTT詢問「 升息可以逼炒房族便宜賣房嗎?」讓其他人大嘆,升10碼才有機會,現在持有成本還是低,對大戶根本沒差,大不了將升息的錢轉嫁給租屋族就好。



 



 



 


網友發文詢問「升息可以逼炒房族便宜賣房嗎?」(圖/翻攝自PTT八卦板)

 



一名網友在PTT「八卦板」以「升息可以逼炒房族便宜賣房嗎?」為題發文,詢問若炒房族都是貸款買房,升息能夠增加炒房族的持有成本,而大部分的炒房族都是一次買5棟,就算一間便宜賣掉的錢,仍然可以補貼其他的房貸,而且還有賺,升息到底能不能夠讓炒房族便宜釋出手上的房屋。



 



 



 


升息逼炒房族便宜賣房。(圖/翻攝自PTT八卦板)

 



文章曝光後,多數網友紛紛認為不可能,甚至可能會讓租屋族的租金變貴,「升息會先讓租金變高,租屋族比較需要擔心」、「對於大戶大建商根本無感」、「租屋族給的金流就是房貸最大的助力」、「升息可以,但升一點點直接轉嫁租屋」、「漲租金轉嫁消費者,還用教嗎」。



 



 



 



也有網友認為目前房貸利率仍然太低「升太少了啦,起碼要3碼起跳才會痛」、「你學美國把30年房貸搞到7%再說」、「那你可能要多升10幾碼喔」、「半碼不痛不癢」。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

30歲「立」不起來!年輕人「房價負擔」飆破表 賺10萬有8萬全部繳房貸2023/03/25發佈

房價不斷飆升,年輕人房貸負擔比也越來越重。(示意圖/記者李鴻典攝)



古人「三十而立」(成家立業)對於現代人代價恐怕過於沉重!根據聯徵中心資料,2022年Q4 25~30歲年輕房貸族的房貸負擔比高達80%,換句話說,假設年輕人3個月才賺到10萬元,就有8萬是用以繳交房貸。東森房屋研究中心副理黃勝暉指出,「年輕人購屋頭期款雖然可靠父母幫助,但房貸支出明顯過高,且政府打炒、升息等大環境多變,建議購屋前應先審慎評估自身能力。」



根據聯徵中心資料,2022年Q4 25~30歲年輕房貸族平均授信額度為789萬元、平均貸款利率為1.91%,若以30年期本息均攤型房貸試算,年輕房貸族每個月需要承擔的房貸金額約為28,809元,而依據主計總處統計,去年25~29歲年輕人的平均月收入僅為36,116元,計算可得,2022年年輕房貸族的房貸收支比達到80%,也就是說,平均每個年輕房貸族都要拿出月薪的8成用來繳房貸,顯見年輕族群購屋壓力之沉重。



東森房屋研究中心副理黃勝暉指出, 年輕人買房需要先後跨越「自備款」、「每月房貸支出」兩座大山,以目前年輕族群普遍3~4萬的月薪來看,若是沒有父母長輩金援,僅是想要存夠動輒上百萬的自備款就要花費數年、甚至數十年的時間。





他說,進一步觀察近10年25~30歲年輕房貸族的房貸收支比可以發現,2012年年輕房貸族的房貸收支比約為59%左右,倘若在不考慮自備款的情況下,如果說10年前的年輕人生活過得拮据一些,或許還有一絲機會可以獨立承擔每個月的房貸支出,但是到了2022年,年輕房貸族的房貸收支比高達80%,此時一個普通的年輕人想要憑一己之力、扛起房貸幾乎已經是不可能的挑戰。



黃勝暉表示,為了緩解年輕族群的買房壓力,近年來政府的確做出了不少努力,相繼規劃了多項重點政策,包括:青年安心成家貸款以及近期熱議的青年購屋積金等,態度值得肯定。不過,目前年輕族群買不起房的根本矛盾其實是在於飆漲的房價與緩漲的薪水之間形成了強烈的落差,若未能及時從根源解決問題,縱有再多的政策補貼,對年輕房貸族的助益效果也會相對受限。究竟如何才能幫助年輕族群解決就業難題、提高收入,同時還要讓台灣房市能夠真正「軟著陸」,以上問題的答案還需要政府和全體社會共同去尋找。



最後,黃勝暉提醒,日前央行再度宣布升息,自去年以來,央行已經升息5次,總計升息3碼,房貸族群的還貸壓力也隨之加重。對於口袋不深的年輕族群來說,在進場買房時務必要謹慎評估自身的財務情況,要注意量入為出,最好不要購買超過自己經濟能力範圍內的高總價物件,通常來說,建議房貸族每月的房貸支出以不超過月收入的1/3為原則,如果房貸負擔佔比過高,勢必使資金調度靈活性受限,購屋者的生活品質可能會因此大打折扣,面對升息與大環境變動的抵抗能力也會降低。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

高雄人終於等到!國道7號「林園-仁武」全線23km 通車時間曝光2023/03/25發佈

期盼15年,國道7號正式在昨(23)日獲行政院核定!總經費約1,357.9億元,未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路,提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外,路線由小港南星路一路往北至國道10號仁武,2025年動工,2030年完工,分標施工、分階段通車。


高雄人終於等到!國道7號「林園-仁武」全線23km 通車時間曝光(資料照片)

高雄人終於等到!國道7號「林園-仁武」全線23km 通車時間曝光(資料照片)

國道7號歷經15年推動、10年的環評程序,最終於去年通過環評審查,上個月由國家發展委員會審查通過,23日獲中央核定,總經費約1,357.9億元,全線23公里。



國道7號設置達7處交流道,沿高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等區,未來將透過高屏2快可以轉銜至國1,預計通車後將可減少國1市區壅塞路段約24%交通量,減少國10目前壅塞路段(仁武-鼎金系統)約29%交通量,台88線目前最瓶頸之路段(五甲-鳳山)也會減少約30%之交通量。



高雄市長陳其邁表示,國道7號是攸關市民交通安全、港區貨運量能的重大建設,兼顧交通與經濟發展,感謝中央支持及民代們積極爭取,接下來一定要做好動工前最重要的整備工作,重大建設間界面須先互相整合,像是貨櫃車專用道、捷運小港林園線、高屏2快及高鐵南延至屏東等重大交通建設,也會開始進行路線設計、都市計畫變更、用地取得…等作業。



交通局長張淑娟表示,和中央的界面協調會議已著手進行,交通局會擔任好中央和地方的溝通協調角色,讓建設期程可以順利進行,未來持續與中央研議如何善加利用智慧運輸系統手段,讓國道周遭交通順暢不壅塞。


國道7號路線由小港南星路一路往北至國道10號仁武,2025年動工,2030年完工。(圖/高雄市政府交通局)







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 
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